Pages

Selasa, 30 November 2010

Tentang Indonesia

FASILITAS UMUM DI DKI JAKARTA SAAT INI

Assalamualaikum Wr.Wb

Apa yang anda fikirkan jika saya tanyakan tentang fasilitas umum yang ada di DKI Jakarta saat ini? Mungkin mayoritas warga DKI banyak mengeluhkan kondisi – kondisi fasilitas umum yang ada di ibukota Negara kita ini. Mungkin memang begitu adanya mulai dari halte busway, stasiun kereta api, terowongan bawah tanah, meseum, tempat wisata, dan lain sebagainya memang sudah tidak terawat lagi dan mulai memprihatinkan.

Saya ingin mencontohkan kondisi yang paling jelas terlihat oleh kita semua, yaitu halte busway, serta terowongan bawah tanah yang menghubungkan antara stasiun Jakarta kota – halte busway stasiun kota – mesum bank mandiri yang ada di daerah Kota, Jakarta Barat. Sewaktu baru diresmikan terowongan penyebarangan tersebut sangat bagus kondisinya tetapi kini setelah 3 tahun terowongan itu beroperasi kini kondisinya sangat memprihatinkan mulai dari interiornya yang sudah rusak disana – sini, toilet yang sudah tak terawat, pendingin udara yang sudah tak berfungsi, dan kini terowongan penyebrangan tersebut sudah berubah fungsi menjadi tempat tinggal para tunawisma.

Satu lagi yang memprihatinkan yaitu fasilitas halte busway koridor IX yang menghubungkan Cililitan – Tanjung Priok yang hingga kini masih tidak jelas kapan akan dioperasikan, halte busway mulai dari halte enggano, balai kota dan selanjutnya kini sangat memprihatinkan kondisinya dan sudah rusak berat, Mulai dari kaca pecah dan lain sebagainya.

Lalu, siapa yang harus disalahkan atas semua kondisi yang terjadi atas kerusakan fasilitas – fasilitas umum yang ada di DKI Jakarta saat ini? Warga Jakarta meyebut pemprov DKI Jakarta lah yang harus disalahkan atas semua ini, tetapi saya fikir itu tidak sepenuhnya benar karena fasilitas umum itu tidak mungkin rusak separah itu jika warga yang memakainya tertib dalam memakai fasilitas umum yang ada di DKI saat ini, memang perawatan yang dilakukan pemprov DKI terhadap fasilitas umum tersebut kurang baik tetapi jika warga DKI tertib dalam menggunakan fasilitas umum tersebut fasilitas tersebut tidak akan rusak separah itu.

Akhir kata saya menghimbau agar pemprov DKI dan warga DKI harus bekerja sama untuk memelihara fasilitas umum yang ada di DKI saat ini, karena kita yang menggunakannya jadi kita sendiri yang harus merawatnya demi Jakarta yang indah dan rapi. Karena jika Jakarta indah dan rapi kita juga yang senang dan bangga sebagai warga DKI.

Assalamualaikum Wr.Wb.

Nama : Tatang Fanji Permana

Kelas : 1Ka25

Selengkapnya...

Senin, 29 November 2010

Tentang Indonesia

STOP PIRACY

Assalamualaikum Wr.Wb.

Pembajakan di Negara kita Indonesia tercinta ini sudah sangat menimbulkan keresahan di kalangan para pelaku dunia seni, selain merugikan si pemilik hak cipta pembajakan (piracy) juga merugikan Negara kita ini. Walaupun sudah memiliki undang – undang hak cipta yaitu undang – undang nomor 19 tahun 2002 tentang hak cipta yang menggantikan undang – undang sebelumnya yaitu undang – undang nomor 6 tahun 1982 yang telah mengalami 2 kali amandemen (perubahan). Atas keprihatinan tersebut yang mendorong saya ingin menulis tentang kejahatan pembajakan ini.

Tentu saja semakin berkembangnya dunia teknologi informasi seperti zaman sekarang ini mempunyai dampak positif dan negatifnya dan ini adalah dampak negatifnya yaitu pembajakan, yang merupakan kejahatan elektronik. Kejahatan ini tentu sangat merugikan bagi pelaku seni. Saya memberikan contoh, misalkan sebuah group band melaunching (meluncurkan) album, 2 atau 3 jam kemudian kaset atau cd / vcd bajakannya sudah bisa kita temui di tempat – tempat penjual vcd bajakan tersebut. Bukan hanya music tetapi film dan software pun tidak jauh berbeda. Bahkan perusahaan IT terkemuka Microsoft merugi jutaan dolar karena pembajakan ini, begitu pun dengan para musisi, rumah produksi dan lain – lain yang berhubungan dengan bidang tersebut.

Walaupun di undang – undang nomor 19 tahun 2002 tentang hak cipta tercantum hukuman penjara dan denda yang jumlahnya sangat besar dan terhitung berat tapi tidak membuat jera para pelaku kejahatan elektronik ini, karena sampai saat ini saya tidak pernah mendengar pelaku kejahatan ini. Para penegak hukum berddalih sangat sulit menangkap jaringan para pelaku pembajakan ini. Sangat memprihatinkan pula rakyat lebih suka membeli barang – barang bajakan sangat laris mengkin karena harganya lebih murah dan kualitasnya pun tidak jauh berbeda. Ini bisa jadi solusi agar warga ingin membeli barang – barang original adalah dengan sedikit menurukan harga jual barang – barang yang mereka produksi, bandingkan saja untuk windows vista bajakan seharga Rp 30.000, 00 dengan windows vista original lisensi Microsoft yang harganya diatas Rp 1.000.000,00. Perbedaan harga yang bagaikan bumi dan langit tersebut membuat masyarakat Indonesia lebih memilih barang – barang bajakan.

Diakhir tulisan ini saya menghimbau kepada para instansi penegak hukum agar lebih tegas lagi kepada para pelaku kejahatan elektronik ini, dan kepada masyarakat luas saya berharap agar menjauhi barang – barang bajakan tersebut, serta kepada para produsen saya pun berharap agar harga yang ditawarkan atas barang – barang produksi mereka bisa sedikit diturunkan agar lebih terjangkau oleh masyarakat luas. Akhir kata stop piracy because piracy is a electronic crime. With original product all of elements can get a profit. Thanks you and don’t forget forgive me if there are errors writing in my writte, because my English is not good.

Assalamualaikum Wr. Wb.

Name : Tatang Fanji Permana

Class : 1KA25

Faculty : Ilmu Komputer dan Teknologi Informasi

College : Gunadarma University.

Selengkapnya...

Minggu, 21 November 2010

Tentang Indonesia

KRL BARU INKA VS KRL BEKAS JEPANG

Assalamualaikum Wr. Wb.

Inilah salah satu polemik yang ada dalam moda transportasi masal (mass rapid Transportasion), di tengah gencarnya promosi made in Indonesia yang dilakukan oleh pemerintah, tetapi pemerintah malah mengimpor KRL untuk jalur JABODETABEK. Memang, hal ini tidak salah tetapi bagaimana tanggapan rakyatnya? Inilah salah satu komentar yang pernah saya dengar “Kok, kita disuruh memakai barang made in Indonesia, sedangkan pemerintahnya saja masih memakai barang import bahkan “bekas” pula.”


Mungkin pemerintah RI “kejar setoran” akan jumlah armada KRL, karena jumlah penumpang KRL yang semakin hari semakin bertambah. Karena, KRL bekas Jepang lebih baik dan lebih praktis, karena KRL Jepang walaupun sudah berumur diatas 20 tahun masih lebih modern dibanding KRL baru buatan INKA yang baru dibuat 4 tahun yang lalu. Selain itu, harga KRL bekas Jepang lebih murah yaitu 10 milliar per set untuk 10 gerbong, sedangkan KRL baru buatan INKA yang dianggap ketinggalan zaman dibanderol 32 milliar per set untuk 4 gerbong, bahkan para petinggi PT KCJ dan PT KAI sendiri pun menggagap KRL buatan INKA tersebut tidak efisien dan efektif, karena selain ketinggalan zaman, harga yang terlalu mahal, serta waktu pembuatan yang cukup lama untuk satu set KRL saja baru bisa selesai paling cepat dalam waktu 6 bulan. Sedangkan KRL bekas Jepang hanya dalam waktu 1 bulan bisa langsung sampai di Indonesia ditambah 1 bulan pemeliharaan sebelum dioperasikan di Jalur JABODETABEK.

Jika dilihat dari alasan yang ada di atas, saya menilai langkah Pemerintah untuk impor KRL tidak salah, tetapi di sisi lain PT INKA selaku perusahaan yang bergerak pada industry kereta api cukup merugi akan hal ini, jika seperti ini terus PT INKA mungkin bisa merugi lebih besar lagi. Memang pemerintah mengejar target untuk memperbanyak rangkaian KRL untuk memenuhi tingkat okupansi penumpang yang setiap hari makin bertambah, hingga saat ini pemerintah sudah mempunyai 35 set KRL AC (dari mulai Rapid Toyo 1000, Toei 6000 yang pertama kali datang ke Indonesia, Tokyu 8000 dan Tokyu 8500, Tokyo metro 5000, 7000, dan 05, JR 103, serta KRL INKA).

Para penumpang KRL tentunya menuntut ingin KRL yang nyaman, aman, dan tepat waktu pada tahun 2013 kemungkinan tuntutan para penumpang KRL tersebut akan terwujud karena pada tahun tersebut pemerintah akan menghentikan impor KRL, berarti sisa waktu 2 tahun ini akan digunakan sebenar – benarnya untuk mengimpor KRL bekas Jepang sebanyak mungkin untuk crash program PT KAI dan PT KCJ. Mungkin PT INKA baru akan mendapat orderan baru selepas tahun 2013 tersebut. Itu berarti waktu 2 tahun itu PT INKA terus merugi, karena sepinya orderan.

Sekian tulisan dari saya bila ada kesalahan saya mohon di maafkan, karena kesempurnaan hanya milik Allah SWT, dan kekurangan hanya milik saya selaku manusia biasa. Akhir Kata, assalamualaikum Wr. Wb.

Written by Tatang Panji Permana

Class : 1KA25

Selengkapnya...

Sabtu, 13 November 2010

Other


Resensi Buku


Assalamualaikum Wr. Wb

Sebelum menulis resensi ini, saya ingin mengigatkan kembali tentang proklamator sekaligus presiden pertama RI Ir. Sukarno, karena berkat perjuangannya yang gigih dan kecintaannya pada Indonesia membuatnya begitu melegenda di zaman ini, bahkan beliau pun masuk ke dalam 50 tokoh yang paling berpengaruh di dunia sepanjang sejarah ini.

Baiklah langsung saya mulai resensi ini, buku biografi yang dalam proses penulisannya ini ditulis langsung oleh Bung Karno sendiri dengan bekerja sama dengan Jurnalis Wanita asing berkewarganegaraan Amerika Serikat Cindy Adams, ini berjudul “BUNG KARNO : PENYAMBUNG LIDAH RAKYAT INDONESIA”, buku setebal 500 halaman ini ditulis dalam dua bahasa yaitu Bahasa Indonesia dan Bahasa Inggris, Dan hingga saat ini sudah mengalami 7 pencetakan, cetakan pertama tahun 1966, dan cetakan terakhir tahun 2001 yang lalu oleh PT Tema Baru, Jakarta dan Diterbitkan Oleh Ketut Masagung Corporation, Jakarta.

Buku ini menceritakan napak tilas Bung Karno dari masa Kanak – kanak Hingga ia menjadi Presiden RI yang Pertama sampai ia mengalami sakit parah dan Meninggal Dunia tanggal 21 Juni 1970. Di dalam buku ini kita akan mengetahui segalanya tentang Bung Karno, dari mulai latar belakang masa kanak – kanak hingga menjadi Presiden RI, masa – masa sulit saat ditahan dan diasingkan oleh Penjajah, Pendidikannya, Keluarganya, Perjuangannya, Pengalamannya, Ide – ide cemerlangnya, persahabatannya, agamanya, serta tidak lupa “wanita – wanita” nya. Beliau memaparkan semua kehidupan pribadinya di buku ini.

Menurut saya selaku penulis resensi, buku ini wajib dibaca oleh para pemuda Indonesia saat ini, untuk menularkan semangat kebangsaan, perjuangan, serta Patriotisme beliau yang pantang menyerah walaupun sudah di tahan dan diasingkan kemana – mana oleh musuhnya, ia rela diperlakukan bagaimanapun semua ini demi tanah air yang paling ia cintai ini. Tetapi, buku ini juga tidak luput dari kekurangan, banyak kata – kata yang tidak sesuai dengan EYD dan banyak juga kesalahan penulisan dalam buku ini, serta di masa – masa sekarang ini sangat sulit menemukan buku ini di pasaran, dan harganya pun lumayan mahal. Tetapi itu semua tidak mengurangi isi dari buku ini yang sangat menarik terutama bagi pengangum Bung Karno, dan rakyat yang ingin mengetahui seluk beluk dari pendiri bangsanya ini. So, jika kalian penasaran tetang Bung Karno, lebih baik segera cari buku ini BUNG KARNO : Penyambung Lidah Rakyat Indonesia, di Toko Buku Terdekat atau mengkin di took – took buku bekas seperti di Kwitang, dll. Selamat Membaca dan Menyerap Isi buku tersebut. Salam Hangat

Assalamualaikum Wr.Wb

Tatang Panji Permana


Selengkapnya...