Tentang Indonesia

KRL DIBATALKAN

Perjalanan KRL Bekasi Ekspres Serta KRL Ekonomi Bekasi – Jakarta sebagian besar dibatalkan mulai tanggal 13 Desember 2010 kemarin, Alasan pembatalan tersebut adalah KRL akan melewati masa pemeliharaan dan perbaikan terutama KRL Ekonomi yang kondisinya dianggap tidak layak untuk dijalankan. Untuk itu PT KCJ dan PT KAI membatalkan sementara perjalanan KRL Bekasi Ekspres dan KRL Ekonomi Bekasi – Jakarta Kota, untuk jalur Bekasi – Jakarta.

Tetapi ketika saya menaiki KRL Bekasi Ekspres pemberangkatan dari Bekasi pukul 08.00 saya melihat satu KRL Tokyo Metro 7000 (7021), stabling (parkir) di dipo KRL Bekasi. KRL tersebut biasa digunakan untuk dinasan KRL Bekasi Ekspres yang dibatalkan tersebut. Di KRL Ekspres penumpukan penumpang tidak terlihat, sepengamatan saya kepadatan penumpang masih tetap seperti hari – hari biasa, atau mungkin banyak penumpang KRL yang beralih menggunakan transportasi lain? Saya tidak mengerti mengapa Sebagian Perjalanan KRL Bekasi Ekspres dibatalkan, padahal rangkaian yang biasa melayani perjalanan tersebut tersedia di dipo KRL Bekasi, dan itu Rangkaian KRL yang baru datang dari Jepang bulan Juni 2010 yang lalu, otomatis kondisi dan perawatan KRL tersebut tidak perlu diragukan lagi kualitasnya.

Untuk KRL Ekonomi memang layak jika KRL tersebut dilakukan perbaikan dan pemeliharaan untuk sementara waktu, tidak jelas sampai kapan perjalanan KRL akan terganggu apalagi KRL Ekonomi yang notabenenya alat transportasi utama bagi rakyat menengah ke bawah. Jalur Jakarta – Depok – Bogor pun tidak luput dari pembatalan KRL, terutama pembatalan beberapa jadwal pembarangkatan KRL Ekonomi dan satu jadwal pemberangkatan KRL Depok Ekspres Depok – Jakarta.

Pada hari senin tanggal 13 Desember 2010 terjadi penumpukan penumpang KRL Ekonomi, karena calon penumpang tidak mengetahui akan pembatalan ini. Saya berharap perjalanan KRL ke depannya bisa kembali normal seperti sedia kala. Tanpa adanya kendala baik masalah rangkaian mogok ditengah perjalanan, sehingga menggangu perjalanan KRL yang ada di belakangnya, serta tidak adanya masalah teknis seperti gangguan sinyal, dan yang terpenting tidak adanya keterlambatan KRL yang selama ini terjadi.